압축 공기를 넣게 긴급 셧다운 벨브를 위한 SS CS 무거운 압축 공기를 넣은 액추에이터

제품 설명

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압축 공기를 넣은 액추에이터는 많은 디자인 유형 들어옵니다, 그러나 그들의 토크가 벨브를 어떻게의 운영하는지 모두는 기본적인 이해를 위한 동일한 필요를 공유합니다. 당신은 벨브를 너자신 치수를 재거나, 당신은 누군가 다른 사람을 그것을 하는 얻는다는 것을, 정확도는 긴요합니다. 부정확하게 액추에이터를 치수를 재는 것은 문제의 군중으로 이끌어 낼 수 있습니다. 때때로 액추에이터에는 벨브를 열고 그러나 충분히 닫는 충분한 토크가 있을 것입니다. 때때로 벨브는 중앙 치기를 막힐지도 모릅니다. 다른 시간, 액추에이터는 운영하고 있는 벨브의 줄기를 손상하다 토크를 아주 많이 제공할지도 모릅니다.

액추에이터를 치수를 잴 경우, 첫째로 벨브의 토크 필요조건을 고려하십시오. 당신은 고려할 필요가 있습니다

• 틈 토크
• 운영하는 토크
• 결산 토크
• 최대 갱구 토크

다른 벨브 유형에는 완전히 다른 토크 서명이 있습니다. 예를 들면, 금속에 의하여 자리가 주어진 나비 벨브는 2개의 위치 사이에서 이동하고 있는 동안 다량의 토크 및 약간의 토크가 끊거나 닫힐 것을 요구합니다. 이동하고 있는 동안 금속에 의하여 자리가 주어진 공 벨브가 다량의 토크가 열리거나 닫힐 것을 요구하고 또한 높은 토크 필요조건이 있습니다.

당신이 알 필요가 있는 몇몇 기본적인 벨브 정의는:

틈 토크

일컬어 오프닝 토크. 이것은 폐구위에서 벨브의 운동을 시작할 것을 요구된 토크 양 입니다.

운영하는 토크

일컬어 중앙 치기 토크. 이것이 열리는과 폐구위 사이 벨브의 운동을 부양할 것을 요구된 토크 양 입니다.

착석 토크

일컬어 닫히는 토크. 이것은 그것의 폐구위로 벨브에 자리를 줄 것을 요구된 토크 양 입니다.

최대 허용 줄기 토크 (MAST)

영구히 밸브 대를 모양없이 하거나 끊을 것을 요구되는 토크.

안전율

액추에이터의 올바른 작동을 지키는 벨브의 운영 토크의 주어진 배수. 많은 고객은 25% 안전율을 125에서 lbs에 벨브가 토크 100개에서 lb가 열릴 것을 요구하는, 당신 치수를 잴 것입니다 액추에이터의 틈 토크를 이렇게 요구합니다.

조절 서비스

일컬어 누르는 서비스. 통제 벨브에는 지속적으로 증가하는 그것의 위치가 있는지도 모르는 때 사용되는 줄이거나, 벨브를 통해서 산출을 통제하기 위하여 그것의 중앙 치기를 통해서 운동을 멈추는 벨브. 조절 벨브가 드물게 완전히 열리거나 완전히 닫힙니다 없습니다. 조절 벨브는 보통 간단한 온-오프 벨브 보다는 토크를 더 요구합니다.

온-오프 서비스

마감을 위해 사용되는 벨브. 그것이 사용한 완전히 닫히거나 완전히 열리고 중앙 치기 도중 멈추지 않을 것입니다.

액추에이터를 토크 이해 치수를 재기.

당신이 액추에이터를 치수를 재기 전에, 당신의 서비스에 있는 그들의 벨브의 토크 필요조건을 벨브 제조자와 검사하십시오.

대부분의 제조자는 물 서비스에 있는 벨브를 여는 주어진 운영 압력으로 요구된 최소한도 토크를 간행할 것입니다. 대부분의 경우에서는, 결산 토크는 오프닝 토크와 동일하. 다른 사람은 단지 토크에 의하여 요구된 작동 조건만 최대로 간행할 것입니다. 드물게 벨브 제조자를 간행합니다 그들의 벨브의 운영하는 토크를 하지 마십시오. 어쨌든, 당신은 어떤 타입의 액추에이터를에 근거를 둔 간행한 토크 치수를 재는 있지 않을지도 당신이 선택한지 충분한 정보가 제대로를 가진 조차 액추에이터를 모릅니다. 벨브가 무슨 매체에 의하여가 흘러 관통하고 있는 고려하게 아주 또한 주의하십시오. 약간 서비스는 벨브를 운영할 것을 요구된 토크를 증가할 것입니다. 당신의 고객이 당신이 액추에이터를 치수를 재기 이전에 벨브 토크에 안전율을 추가할 것을 요구하는지 더구나, 고려하십시오.

액추에이터 디자인은 정립에 영향을 미칠 것입니다. 선반과 피니언 액추에이터는 치기를 통하여 출력된 일정한 토크를 일으킵니다. 스코틀랜드 멍에 액추에이터는 그것의 중앙 치기에 있는 감소된 토크를 일으킵니다. 제조자의 간행한 토크 산출을 보고 당신이 액추에이터의 토크 서명을 인식하고 있다는 것을 확인하십시오. 봄 반환 액추에이터는 토크를 감소시켰습니다 극복하고 있습니다 내부 봄을 때문에 더 운영합니다 그것의 처음 위치 한 번 공기에 액추에이터를 돌려보내기 위하여 사용됩니다 제거됩니다. 당신은 당신의 고객의 벨브에 유효할 것이 진짜 제대로 액추에이터를 치수를 재기 위하여 항공 보급을 알고 있을 필요가 있을 것입니다. 다만 그들의 압축기가 어느 정도 압력으로 놓이기 때문에, 그들에는 벨브에 동일한 압력이 있다는 것을 의미하지 않습니다.

당신이 알 필요가 있는 몇몇 기본적인 액추에이터 정의는:

단 하나 행동

열려있는 실패 또는 닫히는 실패. 항공 보급의 손실에 처음 위치에 벨브를 돌려보낼 내부 봄을 가진 액추에이터. 일컬어 봄 반환.

두 배 행동

액추에이터를 열거나 닫을 것을 요구됩니다 바람쐬십시오. 액추에이터는 항공 보급의 손실로 그 자리에 고장날 것입니다. 일컬어 직접적인 행동.

공기의 시작

토크 양은 액추에이터에 항공 보급에 의하여 정상 위치에서 운동을 시작하기 위하여 생성했습니다.

봄의 끝

제거된 내부 봄이 모든 공기의 압력을 정상 위치에서 제공하는 토크 양. 이 위치에서는, 봄은 그것의 이완위에서 것 여겨집니다 (사전 로드에).

최소한도 공기

액추에이터의 가장 낮은 토크 벨브는 항공 보급에 의하여 생성했습니다. 액추에이터 유형에 따라서, 이것은 공기의 끝과 동일한 가치일지도 모릅니다. 다른 시간 중앙 치기 위치일지도 모릅니다. 액추에이터의 제조자를 참고하십시오.

공기의 끝

토크 양은 공기에 의하여 여행 위치의 그것의 끝에 액추에이터를 붙들기 위하여 생성했습니다.

봄의 시작

토크 양은 액추에이터의 치기 위치의 끝에 내부 봄까지 생성했습니다. 이것은 공기가 여행 위치의 그것의 끝에서와 액추에이터 역 방향 제거된 대로 액추에이터가 공급할 힘입니다.

액추에이터 정립 도표

어떤 사람들 저희를 그들의 액추에이터를 치수를 재는 원합니다, 그러나 많은 사람들은 그들의 자신의 액추에이터를 치수를 재는 것을 선호합니다. 뒤에 오는 도표는 당신이 당신이 제대로 당신의 액추에이터를 치수를 잴 필요가 있을 정보를 수집하고 문서화할 것을 도울 것입니다.

나가 두 배 임시 액추에이터를 치수를 잴 때, 나는 도표를 다음과 같이 채웁니다:

나가 봄 반환 실패에 의하여 닫는 액추에이터를 치수를 잴 때, 나는 도표를 다음과 같이 채웁니다:

벨브 토크는 각 줄에 있는 가장 낮은 가치이어야 합니다. 돛대는 도표에 있는 다른 어떤 토크 가치 보다는 더 높아야 합니다.

나가 봄 반환 실패 열리는 액추에이터를 치수를 잴 때, 나는 도표를 다음과 같이 채웁니다:

벨브 토크는 각 줄에 있는 가장 낮은 가치이어야 합니다. 돛대는 도표에 있는 다른 어떤 토크 가치 보다는 더 높아야 합니다